BG 12032 Engine Purge 946 ml

BG 12032 ENGINE PURGE 946 ml Profesionální výplach motoru se 100% účinností Pro jednorázovou aplikaci u benzínových a naftových motorů s vyšším množstvím úsad. Revoluční složení dekarbonizačního přípravku BG 120 zaručuje vysoce efektivní a velmi silný účinek. Během několika minut odstraňuje veškeré houževnaté úsady, kaly a laky z pístních kroužků a celého olejového prostoru v motoru. Navrací zpět kompresní tlaky, výkon motoru, snižuje emise. Brání poškození olejové pumpy a těsnění. Naprosto bezpečný pro všechny kovové i nekovové součásti motoru.   Pohled odborníka: BG 120 je produkt typu Fix-it určený k bezpečnému odstranění nahromaděného kalu a jiných usazenin z motoru. Motory vozidel mají úzké tolerance, precizní konstrukci a zařízení proti znečištění. Díky těmto vlastnostem jsou motory efektivnější než kdy jindy a extrémně citlivé na lak, kaly a nečistoty. To vše znehodnocuje výkon motoru. V průběhu doby, bez použití výkonného produktu pro údržbu motoru, jako je BG 109 a BG 120, se v motorech hromadí kaly a laky způsobené přepáleným olejem a vnějšími nečistotami. Nejlepší je nečekat, dokud se Váš motor dostane do bodu, kdy je motor zanesen a zakarbonován. A právě pomocí BG 109, ve spolupráci s BG 120, Vám aplikace pomůže zabránit poškození usazeninami a karbonem - tj udržet Váš motor v perfektní kondici a čistotě bez poškození! BG Engine Purge, nebo-li BG 120, je účinná směs rozpouštědel a dispergátorů, která odstraňuje nahromaděný kal a další usazeniny z motoru. Při pravidelném užití obnoví kompresi odstraněním sazí a usazenin z kompresních kroužků a celého prostoru motoru. Produkt je určen jak pro benzínové, tak i pro naftové motory a je naprosto bezpečný a šetrný pro veškeré součásti motoru. Aplikace BG 120 946 ml: Pokud má motor najeto přes 150 ti km, neváhejte produkt použít ani minutu, budete velice překvapení jeho účinností a následného chodu motoru po aplikaci. Z praxe doporučujeme použít BG 120 až do druhého kola proplachu motoru, kdy v prvním kole, kdy do starého oleje aplikujeme BG 109, tak v druhém kole aplikujeme celé balení BG 120 946ml, které se přidává k max 4 litrům oleje. Pokud Váš motor má například 6 l náplň, poté použijte i tak pouze 4L oleje a celé balení BG 120 946ml, motor aplikaci bez problémů zvládne, protože aplikace probíhá pouze na zvýšený volnoběh, bez zatížení motoru jeho běžným provozem. Poté veškerý obsah vypusťte a nechte řádně odkapat. Nezapomeňte před aplikací druhého kola proplachu s BG 120 vyměnit olejový filtr Proplach provádějte po dobu 30 min při 1500 - 1700 ot./min - zvýšenější otáčky jsou určeny pro větší zanesení motoru, což poznáte dle stavu vypuštěného oleji po první fázi s BG 109. Aplikaci BG 120 doporučujeme cca každou 3 - 4 tou výměnu oleje. Při větším zanesení motoru, doporučujeme aplikovat první 2 výměny po sobě a poté přejít na na každou 3 - 4 tou výměnu. Nezapomeňte do kvalitního finálního oleje aplikovat i BG 112 - pro naftové motory nebo BG 115 - pro benzínové motory Pokud chcete pro Váš motor to nejlepší, aplikujte zároveň i Metabond Spirit, který se postará o maximální snížení tření a ochranu Vašeho motoru i oleje po celou dobu jeho působení v motoru. BG 120 nemíchejte s žádnou jinou čistící chemií Veškeré postupy a chemie k očistě motoru a dekarbonizaci naleznete pak v popisu u BG 109. Jaký zvolit proplachový olej: Zda je to 5W30, nebo 5W40, nebo 10W40 atd. - což jsou dnes nejpoužívanější typy olejů - není důležité, jen vyberte olej, který přísluší Vašemu motoru, má Vaší předepsanou viskozitu a normu určenou výrobcem (např VW 507.00). Není důležitá ani značka, kupte klidně olej v Tescu, ale musí splňovat výše uvedená specifika. A co finální olej: Oleje, velice kontroverzní téma, kde se dokáží lidé hádat do krve a razit své, či spíše většinou obhajují převzaté názory druhých. Téma plné domněnek, omylů, zažitých předsudků a obrovské neznámé pro většinu lidí. Muselo by tady být několik A4 a studií o tom, jak to celé s oleji je, proto se nebudu rozepisovat. S oleji pracujeme přes 10 let a věřím, že díky obrovským zkušenostem, testům, výsledkům tribotechnických laboratoří, atd., ale i reálným zkušenostem našich klientů, víme a považujeme za nejlepší doporučení asi 2 světové značky, které řadíme na špičku spokojenosti. Prvním je Petro Canada a jejich Petro Canada Supreme Synthetic C3-X 5W30 nebo Petro Canada Supreme C3-X 5W40 a druhým je světově známá značka Mobil1 a jejich Mobil1 ESP Formula 5W30 nebo Mobil 1 Super 3000 X1. Tyto oleje dnes splňují ve všech ohledech požadavky výrobců většiny koncernových vozů a rozhodně při jejich zvolení uděláte další významný krok k tomu, aby Váš vůz dostal ve spojení s aditivy BG 112, to nejlepší, co může. Pokud pak máte vůz potřebuje jiné normy, než některý z těchto olejů, neváhejte nás kontaktovat a my Vám rádi poradíme, jaký olej pro svůj vůz použít. Nezapomeňte jen uvést značku, rok výroby a motorizaci. Netroufáte si na to? Nemáte na to čas? Chcete Váš vůz svěřit profesionálům? Poté můžete využít našeho specializovaného servisu BG Centra Liberec, kde Vám veškeré potřebné úkony zajistíme. Neváhejte nás kontaktovat.   Technik BG Products   Informace pro partnerský klub Škoda Superb: Vhodné pro použití pro Škoda Superb: Škoda Superb 2. generace 1,6 TDi (77 kW, CAYC, CLNA) 1,9 TDi (77 kW, BLS, BXE) 2,0 TDi (103 kW, BKD, BMP, CFFB, CLJA) 2,0 TDi (125 kW, CBBB, CFGB) 1,4 TSi (92 kW, CAXC) 1,8 TSi (118 kW, BZB, CDAA, CDAB) 2,0 TSi (147 kW, CCZA) 3,6 FSi (191 kW, CDVA) Škoda Superb 3. generace 1,6 TDi (88 kW, DCXA, DCZA) 2,0 TDi (90 kW, DTRA) 2,0 TDi (110 kW, CRLB, DFEA, DFGA) 2,0 TDi EVO (110 kW, DSRA, DSRB, DTSA, DTSB) 2,0 TDi (140 kW, DDAA, DFCA, DFHA) 2,0 TDi (147 kW, DTUA) 1,4 TSi (92 kW, CZCA) 1,4 TSi (110 kW, CZDA, CZEA) 1,4 TSi iV (115 kW, DGEB) 1,5 TSi (110 kW, DADA, DPCA)  1,8 TSi (132 kW, CJSA, CJSB, CJSC) 2,0 TSi (140 kW, CZPB, DKZA, DNNA) 2,0 TSi (162 kW, CHHB) 2,0 TSi (200 kW, DNUA) 2,0 TSi (206 kW, CJXA, DNFE) Doplňující kódy pro vyhledávání: BLSx, BXEx, BKDx, BMPx, BZBx, XGEB, XADA, XFCA, PNPN, PBPB (uvedeno pouze pro potřeby vyhledávání e-shopu)