BG 245 325 ml

BG 245 325 ml

Stabilní cena

Od uvedení se cena nezměnila. Nejlevněji se prodává od 8. 2. 2026 za 671 Kč.

671 KčDoprava zdarma

BG

  • Rychlé doručení
  • Dostupnost skladem
Do obchodu

O produktu

BG 245 325 ml - Premium Diesel Fuel System Cleaner Efektivní dekarbonizace / odstranění karbonových úsad z nejmodernějších systémů vznětových motorů (Common-Rail, Pumpe Diese, atd.) 325 ml. BG 245 325 ml je profesionální přípravek k efektivnímu odstranění karbonových úsad z nejmodernějších vysoce výkonných HPCR systémů vznětových (naftových) motorů. Je modernizovanějším a účinnějším nástupcem produktu BG 244. BG 245 patří mezi nejúčinnější přípravky na trhu:  odstraňuje nejhouževnatější úsady z vnitřku vstřikovačů, vstřikovacího čerpadla, spalovacího prostoru, ventilů, filtru pevných částic a katalyzátoru, maže vstřikovače a palivové čerpadlo, navrací výkon motoru, zlepšuje studené starty, zajišťuje klidný chod motoru,  zaručuje zvýšenou efektivitu využití paliva a tím snižuje jeho spotřebu, několikanásobně prodlužuje životnost vstřikovacího systému, filtru pevných částic a katalyzátoru, neobsahuje alkohol. Dávkování BG 245 325 ml: Jedno balení 325 ml každých 15 000 km na jednu palivovou nádrž (max. 75 l nafty). Varianty produktu: Pokud si přejete zakoupit ekonomičtější balení pro 3 čištění, pak zvolte BG 245 v obejmu 946ml. Pokud chcete zakoupit BG 245 v celém setu pro kompletní dekarbonizaci motoru a palivové soustavy, pak můžete zvolit celý set pro naftový motor. Vlastníte benzínový motor? Nevadí, o stejný účinek se Vám postará BG 208 44K. POZOR: Pro snadné použití obsahu plechovky doporučujeme přikoupit originální nacvakávací nálevku BG pro plechovky 325 ml. K pohodlené aplikaci aditiva do palivové nádrže naftového motoru doporučujeme použít nálevku, která otevře klapku v hrdle nádrže a tím umožní vlití aditiva do nádrže, zobrazit ZDE. Pohled odborníka:  V základu funguje tento produkt tak, že BG 245 přidané do paliva, má vyšší bod hoření, než palivo, tudíž na vstřiku neprohoří a rozpouští tak karbonové úsady, které se mění ve směs na plyn a drobný odpad, který projde následně bezpečně výfukem ven. S BG 245 máme z praxe ty nejlepší zkušenosti, již se osvědčilo u stovky zákazníků, že dokázalo i srovnat korekce na vstřicích, i když servis tvrdil, že je nutno je vyměnit za nové. Proto doporučuji rozhodně všem tuto chemii vyzkoušet aplikovat - odměnou bude menší kouřivost, vyšší výkon, klidnější chod motoru a nižší spotřeba. Základní aplikace: Aplikujte balení 325 ml na celou nádrž a vyjeďte jí běžným způsobem. Netřeba jet dlouhé vzdálenosti, což je všeobecná fáma internetových diskuzí. Kombinovaný způsob jízdy je naopak více efektivní, protože v případě, že vůz stojí, tak má chemie čas a prostor na rozpouštění úsad, které pak následným nastartováním a jízdou, vyjdou bezpečně výfukem ven. Aplikaci poté opakujte vždy při výměně oleje, proto je i součástí sady pro naftové motory.  Budete si tak snadno pamatovat čas aplikace. Pokročilá aplikace: Pokud aplikaci provádíte poprvé a motor má vyšší nájezd, než 150tis km  nebo prostě z jízdního projevu vozu cítíte problém, pak máte 3 možnosti, jak si celou palivovou soustavu vyčistit a zbavit úsad a karbonu:  1. spolehlivá cesta - Aplikujte BG 245 v objemu 325ml 2x - 3x po sobě, poté pak už jen vždy jednou za 10tis km - ideálně kombinovat s výměnou oleje - pro snadnější zapamatování intervalu (můžete si pořídit i balení 946 ml a rozdělit si dávku na 3x). 2. rychlé a účinné - Aplikujte celé BG 245 v objemu 946ml, dotankujete nádrž do plna a až budete mít vyjetou půlku nádrže, tak jí dotankujete opět do plna, tím se prudce naředí zbytek BG, který v nádrži máte a už jí jen dojedete do dna.  3. pro nadšence za rozumnou cenu - Aplikujte balení 325 ml BG 245 na cca 15 litrů nafty a druhé balení 325 ml BG 245 dáte pak na další, a to celou nádrž - v první fázi se vyšší koncentrace postará o to nejhorší a ve druhé fázi se vstřiky a celý systém postupně dočistí. Zde je důležité v první fázi jednat cíleně. Jak na to: rozsvítí se Vám rezerva, zajeďte k pumpě, aplikujte první balení 325 ml a dotankujte cca 15l paliva, ať se chemie v nádrži promísí - doporučuji i při výjezdu z pumpy s autem párkrát zakličkovat. Pokud zvolíte tuto variantu, je třeba auto pak cíleně prohnat "indiánským způsobem" (5km silně pod plynem a 5km volně a neustále opakovat, než nádrž vyjedete skoro do dna - pokud má Vaše auto nízkou spotřebu, pak takto ujeďte alespoň 40km a zbytek dojeďte později nebo druhý den a klidně s lehkou nohou) Až tuto první náplň vyjedete, tak aplikujte druhu dávku BG 245 325 ml, dotankujte plnou nádrž a vyjeďte jí běžným způsobem. 4. nezapomínejte nikdy na to, že samotná dekarbonizace palivového systému nevede ke zdárnému výsledku. Správný chod motoru zajišťuje nejen palivový systém a vstřiky, ale i sání a motor samotný. Doporučuji tedy k této chemii doobjednat i BG 109 325 ml a aplikovat ho zároveň v rámci dekarbonizace Vašeho vozu. Sání motoru Vám pak dokážeme profesionálně vyčistit v našem odborném servisu v Liberci.   Pravidla pro aplikaci BG 245: vždy aplikujte nejdříve chemii, poté teprve tankujte - je nutné, aby se chemie promísila s palivem, jinak steče na dno nádrže a chemii si vyplácáte během prvních 50 km, což je v efektivitě nežádoucí chemie začne postupně účinkovat až po 10-30 km, dle spotřeby vozu, musíte vycházet z toho, že auta mají vedení paliva přes palivové filtry a v nich máte zatím stále původní palivo - tudíž to chvíli trvá, než se směs začne dostávat do vstřiků a putuje systémem dále ven (DPF, katalyzátory - kde působí také) pokud zvolíte aplikaci č.3, pak auto hoňte, až když je motor zahřátý na provozní teplotu, stejně chvíli trvá, než se dostane chemie kam má - viz bod výše aplikovat BG 245 můžete bez omezení, častá aplikace vozu neublíží - dodržujte jen výše uvedené poměry dávkování, což po silnějším způsobu užití, stačí dávat pouze balení 325 ml na celou nádrž pokud aplikujete BG 245, nepřidávejte do paliva další aditiva - ty přidávejte až do čisté nafty po ukončení čistícího procesu nezapomeňte autu občas řádně stoupnout pořádně na plyn a auto krátkodobě "protáhnout", ať se nečistoty dostávají lépe ven (varianta 1 a 2).   Jak se zbavit problémů: Pokud se chcete v budoucnu vyhnout co nejvíce s problémem tvorby karbonu v celém palivovém systému, pak doporučuji tankovat kvalitní naftu u předních prodejců (pokud možno bez biosložek), což je dnes síť tankovacích stanic EuroOil, ONO Diesel+, Benzina Verva Diesel nebo OMV MaxxMotion Diesel. Nebojte se ani síti čerpacích stanic Globus, které mají obrovské výtoče nafty a zajišťují tak stále čerstvou naftu, což je u nafty velice zásadní faktor - dále nepodtáčet motor, což je veliký nešvar dnešních řidičů a do paliva přidávat kvalitní aditiva - což je u naftových. motorů: nejlevnější, ale dostačující aditivum VIF, kterým se vyrábí většinou prémiové nafty - vyrábí se pak buď letní nebo zimní varianta. prémiová aditiva nejvyšší kvality pro náročné uživatele, které osobně doporučuji, jsou pak buď od výrobce BG Products - aditiva BG jsou na základě amínů a ve veškerých režimech a teplotách paliva vždy prohoří a nezanáší tak systém, a to v produktech: BG 225 DFC Plus HP - pro období jaro/léto/podzim a , dále BG PD 14 DFC + HP2 - pro zimní období nebo od výrobce Metabond, a to v produktu Metabond Magasel Plus - celoroční aditivum. Tyto aditiva patří ke špičce na trhu a máme s nimi reálné skvělé zkušenosti od stovek uživatelů Netroufáte si na to? Nebo na to nemáte čas? Chcete vůz svěřit profesionálům? Pro ty nejnáročnější klienty a velice zanesené vozy, nabízíme pak i možnost vyčištění vstřiků (případně i sání a DPF) v našem specializovaném servise BG Centra Liberec, kde Vám vyčistíme veškeré potřebné segmenty neprodejnou chemii z řady BG Platinum během jediné návštěvy. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.   Technik BG Products   Informace pro partnerský klub Škoda Superb: Vhodné pro použití pro Škoda Superb: Škoda Superb 2. generace 1,6 TDi (77 kW, CAYC, CLNA) 1,9 TDi (77 kW, BLS, BXE) 2,0 TDi (103 kW, BKD, BMP, CFFB, CLJA) 2,0 TDi (125 kW, CBBB, CFGB) Škoda Superb 3. generace 1,6 TDi (88 kW, DCXA, DCZA) 2,0 TDi (90 kW, DTRA) 2,0 TDi (110 kW, CRLB, DFEA, DFGA) 2,0 TDi EVO (110 kW, DSRA, DSRB, DTSA, DTSB) 2,0 TDi (140 kW, DDAA, DFCA, DFHA) 2,0 TDi (147 kW, DTUA) Doplňující kódy pro vyhledávání: BLSx, BXEx, BKDx, BMPx, XFCA, PNPN (uvedeno pouze pro potřeby vyhledávání e-shopu)
Tip: Podívejte se také na další produkty z kategorie Letní aditiva do nafty.

Vývoj ceny

Podobné produkty

Specifikace

  • Objem

    0,325
  • EAN

    766041121561

Recenze

Zajímají vás reálné zkušenosti s tímto produktem? Přečtěte si ověřené recenze a hodnocení pro BG 245 325 ml

Další oblíbené produkty